阀片、缓冲片、弹簧等统称为内部零件，也是气阀的运动部件..
往复式压缩机的脉动气流通过气阀时易使阀片产生倾侧运动..
作为气阀中的易损件之一，弹簧断裂的原因大致有以下几点..
气阀中最容易损坏的部件是阀片和弹簧等运动零件。..
润滑油太多，油粘滞力增加，造成气阀延迟启闭。能耗上升，冲击加大。..
气阀（尤其是首次改造的气阀）如果不能正确安装，不仅直接影响压缩机的运行性能，而且还可能造成严重的安全事故。..
非金属阀是随着工程塑料发展而兴起的一类气阀。由于采用有较强韧性的非金属材料制作阀片（环），该类阀具有金属阀无可比拟的抗杂质性、抗冲击性、抗油粘滞性、适应工况范围宽、使用寿命长等优点。..
在介质比较干净的情况下，荣德气阀倾向于采用多槽道的设计或称密槽设计，以便尽可能地降低阀损。..
没错，气阀的通流性能与升程有很大关系，升程越大，通流性能也越好。..
自从世界上第一个往复式压缩机气阀以来，气阀的发展已经有一百多年的历史了。气阀的结构可以说是千变万化，多种多样的。..
任何原因的气阀失效，其表现往往都是阀片或弹簧的损坏，其小部分确实是产品本身有缺陷，可有相当的比列是由于，实际工况跟设计不匹配及外部因素造成的。..
不一定，气阀设计时，使用寿命和能耗是俩个关键的指标，超长使用寿命有时往往是以牺牲能耗为代价的。..
气阀的设计是针对某一特定工况“量身定制”的。工况改变了，很有可能原来适用的变得不再适用。..
气阀是一种自动阀，其阀片的运动是由阀片两侧气体压力差和弹簧力、气体推力决定的。..
这个问题较大，也反映了压缩机使用者的一些普遍心理。有不少人认为“气阀这玩艺儿没什么技术”。其实不然，看似简单的气阀还真包含了不少技术，而且还在不断发展中。..
气阀——压缩机的心脏：往复式压缩机是否能够更合理、更有效、更经济地工作，很大程度上取决于气阀的结构和性能。缘于此，气阀亦被称作压缩机的心脏。..
